初回点検

近くにもレッドバロンがあるが、都内まで足を伸してガンダムとバイクのツーショットを撮りそのまましろとらざるを買った店で初回点検をする計画をねった。あまりチャレンジングなことはしたくないので，通るパスも楽さを狙い、念入りにチェック。さらにお盆休みで帰省ラッシュ後を狙った。

早朝起きると、うーん雨...、どうしよう。ハッと気づくと2度寝。今度起きた時間は11時。今日行きたいんだけどなぁ、と首都高の混雑状況を調べると、空いているじゃん。出発！

昼間だからガンダムはほぼ諦めていた。でも雨の天気予報が効いているかもしれないととりあえず有明で首都高を降りる。いきなり大渋滞していたが、よく見ると首都高に乗ろうとしている車が多い。ちょっと期待したが公園に近づくと、人，人，人，車，車，車。すり抜けを絶対にしない主義なので，熱さを我慢しながらストイックに走行していった。信号待ちの間にGPSの行き先をレッドバロンに設定。途中地図にない橋を通ったらGPSがパス設定を諦めて止まった。信号待ちで再設定。でもやはりお盆休み、空いている。これと言ったことは起きずあっさりレッドバロンに到着。

ライト交換。オイル、フィルタ交換。ミラーをちょっと増し締めしてもらった。

雲行きが怪しく、レッドバロンから出発する前に「雨が心配ですね」と言われたが、晴れ男としては大丈夫だろうと勝手に思っていた。

先輩から「バイクいじめする車があるよー」と言われていた。走っていると同じ車線内で幅寄せして超無理な追い越しをした上に目の前で左折するために急ブレーキをするおばちゃんドライバ。ワンボックスがバイクより速いと思い込んでいるのか、無理な追い抜きをしようとするドライバ。まあ、バイクは基本的にまわりを守られていない分立場的には弱い。弱い立場の人をいじめたがるいじめられっ子精神が見え隠れしているドライバが意外と多いのは興味深い。

ただ、今日のレッドバロンからの帰りには明らかに悪意があるとしか思えない運転をしている車に出会った。2車線の中原街道を走っている時に、明らかに挙動が怪しくフラフラ走ってる軽のワンボックス(スバルかな?)がいた。酔っ払い運転か寝不足か? まあ，どんなに変でも事故りたくはないので，距離を開けて後ろをついて行った。当然スリ抜けは無し。ただ、今度は加減速も怪しい。GPSを見るとこのままずっと道なり。ミラーをチェックすると右側に誰も来ていない。一応振り向く、クリア! 右車線へ移動、軽のワンボックスは相変わらずフラフラ走っている。バイパスの陸橋では黄色車線がついていることを確認。左にカーブしているところだったので、左に膨らんでくる可能性を睨んで、一気に加速して直線で抜いて行った。カーブに差し掛かってミラーを確認すると自分の後ろにまで膨らんでいるではないか。しかも黄色車線に気づいていないのか、左ウィンカーを出してまた左車線に戻って行った。後ろの車はたまらなかっただろうな。次の次の信号待ちで見ていると今度は右ウィンカーを出して無理やり右車線に入ろうとしている。何なんだいったい。都内は怖い怖い。

下道を走っている間にもうポツポツと雨が降り始めた。首都高のC2に乗るまでは止んでいて欲しいなと思っていたところ、首都高に乗ったら雨が止んでいる、すばらしい。雨が降り始めたのは首都高から常磐道に乗るまでの間だった。へなちょこ初心者なので減速。風も出ているのでちょっと様子見。さすがしろとらざる、お前は出来ているよ、と思うくらい普通に走れる。80km/h区間を過ぎたあたりからもう一度100km/hに加速。どうも雲は北に向かっているっぽいから雨を追い越すことにした。100km/h＋で真ん中車線を走っているワンボックスのドライバの視界に入る位置にいるようにして左車線を同じように100km/h＋で巡航。時々場所がないのに抜いてきそうな車が来ると加速して止めさせる。ミラーで見るとちょっとして出口に向かったりして左に入っている。場所がないのに追い越して左折? 数百メートルを数km/h速く走って何秒早くつくと思っているんだろうか?

雨を追い抜く作戦は狙いがあたり高速を降りた時点ではまだ雨が降っていない。駐車してカバーをかけたら雨がパラつく。ピッタリだ!

部屋に戻って振り返ると芝浦の交差点で左折するところを勘違いして直進しかけたところ左車線に入るためにウィンカーを出していたらなかなか入れてもらえず、隙が出来たところ一気に加速して流れに乗ったが、考えて見たらちょっと無理やりだったかも．自分の運転もちょっと反省しよう。

ODO1163km也。

さらにやってしまった；；）

タイラップで電源線を止めた。小さなニッパがないので、

住んでいるところから15kmくらい離れた学校でパソコンを設定するボランチア活動へ行ってきた。その砂利の駐車場でやってちゃった。立ちゴケです。砂利だったのでセンタースタンドを使ったのですが、センタースタンドから下ろす時によろけて自分からバイクが離れていくー、と思ったら、ガッシャーン。つけたエンジンガードが大活躍してほぼ無傷。
今後は注意せねば。

写真追加。

Honda Motorcyclists School初級予約

Honda Motorcyclist Schoolというものがある。

ライダーの技術向上をあげるためにメーカ各社が行っているものです。トランザルプはホンダ車なので、HMSに行きます。さらにいずれはオフロードもやりたいので，トレイル講習もあるツインリンクモテギで受けることに。

どこで知ったかというと、レッドバロンでバイクを買う時に技術を磨きたいことをディーラーさんに言ったら紹介された。鈴鹿で受けていたそうで、時々行っていると言うことでした。

今回受けるのは初級。

楽しみです。