Honda Motorcyclists School初級予約

Honda Motorcyclist Schoolというものがある。

ライダーの技術向上をあげるためにメーカ各社が行っているものです。トランザルプはホンダ車なので、HMSに行きます。さらにいずれはオフロードもやりたいので，トレイル講習もあるツインリンクモテギで受けることに。

どこで知ったかというと、レッドバロンでバイクを買う時に技術を磨きたいことをディーラーさんに言ったら紹介された。鈴鹿で受けていたそうで、時々行っていると言うことでした。

今回受けるのは初級。

楽しみです。

GroupHome訪問

友人のグループホームでおもしろそうな講演があったので、ツーリングついでに講演を聞きに行くことにした。前回は猿のように乗りっぱなしだったので，今度はメリハリがつくことをちょっと期待。

行きは犬吠岬経由。帰りは成田経由。

そろそろ1000km！初回点検に出さねば。

気になる点。4500RPMから急に振動が増える。ゆっくり加速していってもだめ。ちょっと聞いてみるかな。

Eastern Beaver電源線追加

土曜日の午前中はEastern Beaverから購入したGPS用の電源線設置とスクリーンについた傷をコンパウンドを使って消す作業をした。

置き場から作業場までバイクを移動させるためエンジンをかけようとしたところなぜかハイビームになっていた。クラッチを離すと、ロービーム。どうやら隣の自転車に倒れかかった時にクラッチレバーも上に動いてしまい、クラッチを引くとパッシングボタンを押すようになっていた。ということに気づいた。1週間乗っていなかったが乗っていなくてよかったかもしれない。

やってしまった

休みを使って週末旅をして汚れているチェーンのメンテナンスをした。

近くの駐車場が空だったので，低速で小さな8の字を描く練習をする。反対側に体重を移してバランスすることはできたが，コンスタントにうまくやることができていない。また練習しよう。

2輪置き場に置いている時だった。一度はやると聞いていたスタンドを出さずに立たそうとしてしまった。何とか落とすことは防げたが，隣の自転車のカゴで透明スクリーンに傷が！コンパウンドで研磨できるかな…。車の錆対策で買ってあるものがあるから試してみよう。

初旅

本当は1週間休みを取って鹿児島へ日蝕を見にいきたかったのですが，仕事が忙しく休みは取れない。

代わりに2日間の短い旅を企画。ちょうど小田原に住んでいる知り合いのバーベキューに呼ばれたのと、会社の同僚が「フェリーの旅も悪くない」という意見から

茨城→小田原→久里浜→(フェリー)→金谷→館山→白浜→勝浦→成田→茨城

に決定です。

初日は雨，2日目は風が出ていましたが、バイクの性能に助けられて無事帰宅。背が高いのに意外と横風に対応しやすいので驚いていました。コーナリング時はちょっと神経を使いました。

まだ慣れていないのは、冷却ファンが動き出した時に膝の熱さとバイクを両足で包み込むように座ってしまうせいか、触媒の手前の配管の間を通ってきた空気がかかとに当たって熱い。

環境の変化を徐々に知りつつあるからこのまま精進すればいつかトラミに出られるだろうか。

中井パーキングエリアにて


千葉白浜にて

ライトが。

ネジをターンしすぎて超下向きしか照らさなくなってしまった。
しかもライト交換決定。
週末はなるべく昼に走行することになりそう。

ライト仕様

ひょっとしてヨーロッパ仕様のライトになっているかもしれないという疑いが。
検査のためレッドバロンさんへ金曜日に行くことになった。
ついでにツーリング用のタンクバッグをどこかで入手しよう。